ත්‍රිකුණාමලේ තෙල් ටැංකි ව්‍යාපෘතිය ගැන ඉන්දීය මාධ්‍ය කළ සුපිරි හෙළිදරව්ව

ත්‍රිකුණාමලේ තෙල් ටැංකි ව්‍යාපෘතිය ගැන ඉන්දීය මාධ්‍ය කළ සුපිරි හෙළිදරව්ව
Spread the love

දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් ත්‍රිකුණාමලයේ තෙල් ටැංකි සංකීර්ණයක් ලෙස ඉදිකරන ලදී

දෙවන ලෝක සංග්‍රාම සමයේ ත්‍රිකුණාමලයේ ඉදි කරන ලද තෙල් ටැංකි 99ක් ඉන්දියන් ඔයිල් කෝපරේෂන් වෙත බදු දී සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඉන්දියාව සමඟ දිගුකාලීන ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට ශ්‍රී ලංකාව ඉතා ආසන්නයි.

ද හින්දු පුවත්පතේ වාර්තාවක් ශ්‍රී ලංකාවේ බලශක්ති අමාත්‍ය උදය ගම්මන්පිල උපුටා දක්වමින් කියා සිටියේ තම රට මාස 16 ක් තිස්සේ ගනුදෙනුව සම්බන්ධයෙන් සාකච්ඡා කළ බවත්, ශ්‍රී ලංකාව ඉන්දියාව සමඟ ත්‍රිකුණාමල ව්‍යාපෘතියේ කොන්දේසි අවසන් කිරීමට දැන් ආසන්න බවත්ය.

මාසයකින් ගිවිසුම අත්සන් කිරීමට ඉඩ ඇති බවත් ඒ සඳහා සීමාසහිත ට්‍රින්කෝ පෙට්‍රෝලියම් ටර්මිනල් සමාගමක් පිහිටුවන ලෙස ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාවට (සීපීසී) උපදෙස් දුන් බවත් ගම්මන්පිල ප්‍රකාශ කර ඇතැයි වාර්තා වේ.

දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් ත්‍රිකුණාමලයේ තෙල් ටැංකි ස්වභාවික වරායක් වන ත්‍රිකුණාමල වරාය අසල තෙල් ටැංකි සංකීර්ණයක් ලෙස ඉදිකරන ලදී. මේ පැරණි තෙල් ටැංකි නැවත භාවිතයට ගැනීමට නම් ඩොලර් මිලියන ගණන් වියදම් කර ඒවා අලුත්වැඩියා කළ යුතු වේ.

2003 වසරේ සිට, ඉන්දියාවේ තෙල් ප්‍රධානතම ඉන්දියන් ඔයිල් කෝපරේෂන් (අයිඕසී) හි ශ්‍රී ලංකා අනුබද්ධිත ආයතනය වන ලංකා ඉන්දියන් ඔයිල් කෝපරේෂන් වෙත ඩොලර් 100,000 ක වාර්ෂික ගෙවීමක් වෙනුවෙන් වසර 35 ක කාලයක් සඳහා ටැංකි 99 ක බදු අයිතිය ලබා දී ඇත.

ඉන්දීය විදේශ ලේකම් හර්ෂ් වර්ධන ශ්‍රින්ග්ලා ඔක්තෝබර් 2 සිට 5 දක්වා ශ්‍රී ලංකා සංචාරය අතරතුර ත්‍රිකුණාමලයේ තෙල් ටැංකි සංකීර්ණය වෙත ගොස් ඇත.

ඉන්දීය විදේශ ලේකම් හර්ෂ් වර්ධන ශ්‍රින්ග්ලාගේ ශ්‍රී ලංකා සංචාරය ‘ඉතා සාර්ථක’ එකක් ලෙස සඳහන් කරමින් ඉන්දීය විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශය පවසා තිබුණේ ඉන්දියාව දෙරටටම ප්‍රයෝජනවත් වන අනෙකුත් ආර්ථික ව්‍යාපෘතිවලට මෙන්ම ත්‍රිකුණාමල තෙල් ටැංකි සංකීර්ණයටද සමාන වැදගත්කමක් ලබාදෙන බවයි.

ත්‍රිකුණාමලයේ තෙල් ටැංකි ඉන්දියාවට බදු දීම සම්බන්ධයෙන් පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන් කිහිප දෙනෙකු ශ්‍රී ලංකා පාර්ලිමේන්තුවේදී කළ සාකච්ඡාවකට පිළිතුරු දෙමින් ඉන්දීය විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රකාශක අරින්දම් බග්චි පවසා තිබුණේ, “මේ සම්බන්ධයෙන් ගිවිසුම් ගණනාවක් ඇති බවත්, පළමුවැනි වතාවට 1987 දී එය සිදු වූ බවත්ය. නමුත්, එම ටැංකි හොඳම ආකාරයෙන් ප්‍රයෝජනයට ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව තවත් එකඟතා ඇති වී තිබේ.

“මෙය දෙරටටම ප්‍රයෝජනවත් යැයි අප විශ්වාස කරන අනෙකුත් ආර්ථික ව්‍යාපෘතිවලට මෙන් අපි වැදගත්කමක් දක්වන ප්‍රශ්නයකි. මෙම ව්‍යාපෘතිය නිසැකවම අපගේ න්‍යාය පත්‍රයේ එකක් වන අතර සංචාරය අතරතුර ඉතා හොඳ සාකච්ඡා සිදු විය. මෙය ඉදිරියට ගෙන යන ආකාරය අපි නිරික්ෂණය කරන බවද ” ඔහු වැඩිදුරටත් පවසා තිබුණි.

indianewsnetwork